Suomen 2CV-Kilta ry

[Akaile]

Sen ostan, tarjoa.

[Akaile]

...myös tiinan muovisen lampun kopan. (Tarkennus: Se mihkä tiinan umpio tulee kiinni ) Yksi mulla jo onkin, ostaisin parin sille....

[Akaile]

muovipotat on, bensamittari puuttuu.

[Akaile]

Onko nyt todella niin, että mun täytyy kehitellä jotain muuta sen bensamittarin tilalle? Onko kellään kokemusta, että kuinka esim. ledivalot toimii sätkän bensatankinanturin jatkeena?

[tommen]

Moi
Eikös volttimittarista saisi oivan polttoainemittarin ?

Tommen

[nameone]

Bensamittari reagoi vastukseen, kyllähän sen saa kun tarpeeksi virittelee, Mutta ei kannata koska se on äärimmäisen vaikeaa saada näyttämään hyvin. Eikö dyanen mittaripaketti käy?
Mulla on dyanen bensa ja jännitemittarit moduuli ruuvattu eri paikkaa ja on hyvä ratkaisu.

[Jasu]

Dyanen omaa volttimittaria ei tähän sovellukseen voi käyttää, on toimintaperiaatteeltaan ns. terminen mittari. Tarkoittaa siis sitä, että vastuslanka lämmittää bi-metallijousta joka taasen kääntää viisaria. Näyttö on skaalattu alueelle noin 11-15 volttia.

Periaatteessa tuohon voi soveltaa minkä tahansa mittarin suoraan, mikä antaa täyden näyttämän anturin arvolla 0 ohmia ja tyhjän arvolla 400 ohmia. Lineaarinen on mittari. Itselläni on käytössä BX:n bensamittari, joka sekin yllättäen näyttää oikeita lukemia... Joku standardi kenties?

Onko Akailen tarve mittarille minkälainen? Joku sovellus? Tuskin alkuperäinen kuitenkaan..?
_________________
Kahta en vaihda, Sitikkaa ja ..?

[Akaile]

Haluan mahdollisimman pienen ja yksinkertaisen mittarin. Se vanhustiinan oma ois oikein makee, mutta joku kohtuuhintainen pyöreä 52mm mittarikin käy.

Nameone: Nelkku/kutostiinan mittaria en kelpuuta. (Hyllyssä on jo yksi sellainen) Aion käyttää vanhustiinan omaa valokonsolin päälymuovia, jossa tuo mittarikin sijaitsee. (tai siis pitäisi sijaita ) Siinä vanhustiinan systeemissä on ne hienot vanhuksen merkkivalot ja muutenkin se mielyttää silmää enemmän kuin nelkkutiinan vastaava. (Volttimittarikin tuli jo hommattua...)

Olen myös harkinnut, että jos vaikkapa puolittais sen nelkkutiinan mittarisysteemin ja ottais siitä ainoastaan sen bensamittarin käyttöön...Kaksi ongelmaa: Mittarin uusi kiinnitys ja johdot.

[Musta Hattuinen Mies]

Jos haet vanhus Tiinan mittaria, niin onko se Tiina sulla vielä 6 volttinen.
Jos on 6 volttinen niin voi olla hakusalla, 12 volttisia löytyy, siis nelkku
Tiinan! Se vaan näyttää väärin 6 volttiin kytkettynä.
_________________
Manu!

[Akaile]

Tulee olemaan 12v ja minusta tuon kuuluisikin olla 12v. Ainakin siinä oli 12v puola kun purin projektin atomeiksi. Onko se sun nelkkutiinan mittari yksittäinen vai onko se sellainen jossa on myös volttimittari?

[Musta Hattuinen Mies]

Joo!
Se on yhtenäinen valkoinen lattana paketti, bensa mittari vasemmalla
ja voltti mittari oikealla. Päistä kiinni ruuveilla. Mittareiden taulut mustia
ja punaiset viisarit. Kaapelin latta liitin takana keskellä.
Mitähän virityksiä olet siihen Tiinaasi suunnitellut, kun sen omat mittarit
ei käy sellaisenaan?
_________________
Manu!

[Akaile]

Olen suunnitellut yhtä ja toista ja toteuttanut jo puolet Nimen omaan sen tiinan oma bensamittari kelpaisi minulle, mutta kun en sen osien mukana saanut muuta kuin päälymuovin ilman mittaria. (Ts. mittarin tilalla musta kolo)

Eli olen jälleen lähtöpisteessä....

Niin ja korostetaan vielä kerran: Kyseessä on siis vanhustiina (josta ei tule alkuperäistä)

Kysymys: Eikö kaikki vanhustiinat olleet 12 volttisia?

[Musta Hattuinen Mies]

Joo, mulla ei ole siitä vanhus Tiinan jännitteestä tietoa. kun aikoinaan
ei tullut asiaa tutkittua, kun olisi ollut mahdollista. Nyt on nykyään aika
harvinaisia, tuossa joskus kahdeksan kymmentä luvun lopussa jollain
oli sellainen ooppera ikkunaton käytössä, mutta lieneekö sitä enää
olemassa? Vastatkoon joku jolla saattaa olla tietoa niistä asioista?
Mutta jos sinä tarvit sellaisen mittari mysteerin joka on jostain 70- 73
vuosimallista niin ilmiteeraa tässä palstalla mulle, niin annan yhteys
tiedot esim: sähkö posti osoitteeni niin homma jatkuu?
Se ei maksa paljon, sanotaan vaikka että postikulut, niin se on siinä!
_________________
Manu!

[hukki]

Kyllä ne WanhusTiinat, eli ennen vuotta 1970 valmistetut, ainakin Suomeen tuodut, oli kaikki 6 voltin virtavehkeillä varustettuja ja 18/21 hp koneella olevia. Lisäksi tiedossani on yksi kappale Dyane 4, jonka valmistusvuosi on 1968, mutta kone mallia AYA2, eli "nelkkutiina". Po. yksilö oli alunperin siis nelkun koneella, MUTTA 6 voltin nokkalaturilla ja siis 6voltin virtavehkeillä. (Ko. vaunu oli meikäläisen ylläpidossa -80 - 90 luvulla).
Vanhustiinat on siis nimenomaan niitä joista se "ooppera ikkuna" puuttuu C-pilarista.

Pientä sekaluutta siis noissa varusteissa, mutta sitikallahan on aina ollut tapana maanantaisin pitää palaveri: "Hei kundit, meillä on tämmöttis palikoita hyllyssä, mitäs tänään tehtäis...."
_________________
Hukki
___________________________________
- life is hard and then you die -

[Musta Hattuinen Mies]

Kiitokset Hukki selvennyksestäsi. Noin minäkin sitä muistelin suurinpiirtein,
mutta en tohtinut sitä ryhtyä arvaileen, kun en ollut ihan varma!
_________________
Manu!